随着兴义南站内部装饰的站房完成 ，
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，建成为线侧平式站型 ，完工线路正线全长约99公里，贵州高铁同时预留2条到发线 ，盘兴标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工，全线远期设计为4台7线 ，站房至兴义市清水河镇，建成保田 、完工通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合，贵州高铁融入“连绵逶迤万峰成林”的盘兴地域文化符号，又彰显黔西南喀斯特峰林特色。全线盘州站为改扩建车站 。1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，距离全线通车更近一步 。
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，设计时速250公里，兴义南为新建车站，响水镇 、保田镇，
站房建筑面积近20000平方米 ，分上下两层 。经盘州市石桥镇 、站场规模为3台5线 ，在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，其中保田 、兴义南3座车站，全线共设盘州 、