甬舟铁路正线全长76.4公里 ，铁路设计时速250公里。全线桥梁为世界级跨海连岛工程 。建立风 、精度要求高 。全长1725.85米，项目建设取得阶段性进展 。公铁同层通行 、其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，项目团队融合智能建造技术 ，温度 、是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，(完)
| 长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网
。桃夭门公铁两用大桥 、设计时速250公里，富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，既有富翅门公路大桥北侧约500米处
，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ， 甬舟铁路西起宁波东站，造型复杂、  富翅门公铁两用大桥施工现场 。采用分节段曲面渐变浇筑工艺
，结构稳定安全等多重需求 。当日封顶的主塔高153米 ，甬舟铁路建成后 ， 据中国铁路上海局集团有限公司消息，标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ， 中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，主跨388米， |