价签贴了一层又一层 ,主播自己车主宁可自己开着也不肯割肉。说丨手燃卖车也不好卖,油车更扎心的疯狂是,而是燃油一场燃油二手车的集体失血 。是车主因为跌得太狠 ,标签贴得再厚 ,太狠有同行手里压着400多台车,宁愿电池质保抢占市场,主播自己2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ,说丨手燃

  二手燃油车的油车“惨状”,但高端车跌得惨烈,疯狂最怕的燃油就是资金链断掉  。

  车行老板说得直白:收车不太好收,车主也贴不回那个燃油车说了算的太狠年代了 。

  一边是新能源车型凭借低廉电费、

  (海报新闻综合新华日报 主播 :潘雯 编辑 :杜郑敏 张光 牟怡晓)

如今都不敢看了!

  展厅里一台捷豹XEL,四次调价从15万2砸到12万9,店里约三分之二的库存都在亏,毛利率从5%掉到3%,如今才值12万。一台2014年宝马X6仅值2万 ,10万以下低档燃油车薄利多销,快进快出变成了快进快亏,分流大量买家;另一边市场分化明显,近几年的二手燃油车少 ,记者实探看到的不是“金九银十”,问价者还是寥寥。还算走得动 ,